新交通システム

フランスも日本のAGTと同様の新交通システムを開発しており、VALと呼ばれている。VALは元々最初に開業した路線の頭文字をとったものとされていたが、後に他都市でも導入されたことから軽量自動車両の頭文字と改められた。元はマトラ社が開発していた（現在はシーメンス）。合宿免許は短期教習で免許が取得できることが最大のメリットです。VALは1984年にリールで開業した当初、次世代フランスの都市交通の主力と見なされていた。1980年代前半のフランス政府の都市交通政策の構想では、地方の中核都市には基本的にVAL（ミニ地下鉄）を導入し、人口・財力がやや劣る地方の中小都市にはトラム（路面電鉄）を導入するということになっていた。1984年にリールにVAL、1985年にナントに路面電鉄がそれぞれ開業し、VALと路面電鉄とのデモンストレーションとなった。財力・人口の豊かな地方都市の多くは当初VALの導入を予定していた。しかしながら、2007年現在でVAL導入計画を持っていた都市の多くは路面電鉄導入に方針転換をした。路面電鉄の方が建設費が安く、同じ予算で数倍もの路線網を建設できることから、路面電鉄の方が人気が高まった。特に、1989年の地方選挙でVAL導入がほぼ決まりかけていたストラスブール市で路面電鉄派の女性市長が当選し、1994年に画期的な路面電鉄を導入したことからフランスでは路面電鉄ブームが起き、VAL導入は下火となった。